http://pedalante.blogspot.com/2008/08/critical-mass-sampa.html
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Critical Mass SAMPA
Resposta
Arquivo mensal: agosto 2008
Underground
Salta aos olhos no debate sobre trânsito e transporte coletivo na capital a falta de programas envolvendo as universidades. É responsabilidade dos centros de ensino formar gente menos tacanha no uso do transporte. Mas, ao contrário, é delas que brotam 23 mil carros por dia, emitindo mensalmente 200 toneladas de dióxido de carbono (CO2) e 60 toneladas de monóxido de carbono (CO) – de acordo com estudos realizados por mestrandos de Gestão Urbana da PUCPR, sob a orientação do arquiteto e urbanista Fábio Duarte.
É da Curitiba mais underground que têm brotado as melhores propostas para o saneamento do trânsito. O coletivo de artistas, esportistas e pensadores Interlux é o caso. Hoje, o grupo é um dos mentores da Bicicletada, movimento que já promoveu o Desafio Intermodal – atestando a agilidade da energia limpa chamada bicicleta – e 12 “passeatas” pela cidade. Os jovens participantes – cerca de 150 – chamam o poder público às falas. O que pedem não é a Transamazônica ou uma Rio-Niterói, mas ciclofaixas e ciclovias ligando outras rotas que não os parques. Além de uma cidade mais gentil com seus pedestres.
Fonte do artigo: Gazeta do Povo
Sexta tem, e no sábado também.
ARACAJÚ:
http://blogciclourbano.blogspot.com/2008/08/bicicletada-dos-polticos.html
CURITIBA:
http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/
GUARAPUAVA:
MACEIÓ:
http://www.bicicletada.org/Macei%C3%B3
MOSSORÓ:
http://www.bicicletada.org/Mossor%C3%B3
RIO DE JANEIRO:
SÃO PAULO:
E também em Belo Horizonte, São Francisco, Roma, Toronto, Nova Iorque, Aveiro, Londres, Auckland, Mumbai, Seoul, Viena, Lisboa …
O ser ou não ser …
Deu na Gazeta:
Matéria da Gazeta do Povo fala sobre transporte coletivo, bicicleta e o caos urbano gerado pelo uso excessivo de automóveis.
Jorge Brand, um dos mentores da Bicicletada: debate do transporte público passa pelo pedestre e pelo ciclista.
O ser ou não ser da fila do ônibus
Transporte coletivo monopoliza debate social em Curitiba depois de a cidade se tornar modelo internacional de gestão. Dúvida é se a criatividade se esgotou ou se falta coragem para avançar.
“Em 22 de setembro próximo, Dia Mundial sem Carro, a turma da Bicicletada vai reunir na Reitoria da Universidade Federal do Paraná (UFPR) os candidatos à prefeitura para arrancar deles um compromisso por escrito de que dias melhores virão para quem anda a pé ou sob duas rodas. A questão corre em paralelo ao caos do trânsito, tem mobilizado parte da opinião pública, num dos raros momentos em que os curitibanos espreguiçam a pasmaceira política. No mais, trânsito virou um discurso intransigente das classes médias, que querem agilidade, espaço, nem que para isso seja preciso derrubar praças e bosques.”
Leia a matéria na íntegra na Gazeta do Povo online, clique aqui.
http://portal.rpc.com.br/gazetadopovo/vidapublica/conteudo.phtml?tl=1&id=801522&tit=O-ser-ou-nao-ser-da-fila-do-onibus
Iupiii, Bicicletada Curitiba…
A TERCEIRA CAUSA
A TERCEIRA CAUSA
Livro-reportagem retrata os problemas, as histórias e as possíveis soluções para o trânsito, que resulta na morte de 34 mil pessoas no Brasil. Leia mais.
Livro mostra como o trânsito brasileiro é um assassino cruel.
Mais algumas informações sobre o livro, leia aqui.
A arte imita a vida – O filme brasileiro Não por Acaso , tem como pano de fundo a cidade de São Paulo e suas peculiaridades: o café, a rotina e o trânsito.
3° Fórum Humanista Brasileiro – fotos
Mais fotos disponíveis aqui.
Assim que puder, estarei disponibilizando mais.
peace
in google:
… all we are saying…is give peace a chance
vá de bike!
vá de bike!
Um carro a menos!!
